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哈弗猛龙 新款上市

兼顾越野性能和舒适度!哈弗猛龙功能解析:“语音播报”功能实用

在燃油车时代,长城汽车SUV领域的品牌力是比较强的,哈弗旗下的受到了很多消费者的喜欢。而进入新能源赛道,哈弗也开始加快推出新车的步伐,在去年推出了哈弗猛龙这款车型,满足喜欢越野的车主的需求。那么在实际体验过程中,这款车有哪些亮眼的配置呢?

在我们印象中,越野型注重性能,往往会忽略内饰的智能化以及舒适方面。在到店体验了这款车之后我发现,哈弗猛龙所搭载的这套Coffee OS系统,整体表现出乎我的意料。整车不仅支持4G网络+OTA升级,而且车机系统的UI设计比较精美,还可以根据自己的喜好更换桌面壁纸,和手机的操作逻辑有点相似,大部分功能在二级菜单都可以找到,操作起来是比较简单的,新手司机上车比较快。

除此之外,这款车的“语音播报”功能比较实用,在周末约着朋友轻度越野场景中,面对激烈驾驶场景,有时候害怕误操作,就希望自己的每个操作步骤,车机都能播报出来。这时候就可以打开APP,车主服务-技能口袋-我的技能-自定义技能-挡位切入,这时候每次换挡,语音就可以播报“前进、倒挡、空挡”等,在黑暗的环境下,避免因为挂错档位而出现安全问题了,是不是很方便呢?

除此之外,坐进这款车的车内,座椅并不像很多越野车那么硬,大面积的皮质材质带来舒适的触感,填充物也是软硬适中,能够带来不错的包裹性和腰部支撑能力,主副驾之处多向电动调节,座椅加热功能是全系标配的,冬季上车就能拥有舒适的乘坐环境,还可以选装座椅通风功能,夏季也不显得闷热。在这个价位,哈弗猛龙的座椅舒适度的确不错。

可以发现,哈弗猛龙依旧考虑到了日常用车的舒适度,并不是一款单纯只追求越野属性的。目前这款车售价为16.58-18.38万元,外观方面,哈弗猛龙的前脸棱角分明,配备方形进气格栅以及复古的圆形大灯,粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式,细节之处也体现出硬朗的一面。侧面造型比较硬派,轮毂造型高耸,侧裙处的肌肉感比较强。尾部配备外挂式备胎,两侧竖状尾灯采用黑化处理。

内饰方面,中控台的布局是比较规整的,各种横平竖直的线条主打硬派。中央扶手和车门把手等区域还用到了皮质包覆,皮质的方向盘提升了车内质感。中间搭载12.3英寸的液晶仪表加上14.6英寸的中控屏,配合上9英寸的HUD进一步提升了它的科技感。

动力方面,哈弗猛龙搭载一款1.5T发动机+2挡DHT组成的插混系统,发动机最大功率为167马力,电动机总功率为220kW,零百加速最快6秒。

总结:对于这么一款造型庞大的越野型来讲,哈弗猛龙的性能表现是无需担心的,而这款车又能兼顾智能化和舒适性方面的表现,在同级别车型中的竞争力很强。如果你有20万以内购车预算,你会选择它吗?

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